ໃນເດືອນພະຈິກທີ່ຜ່ານມາ, ຈີນເຫຼັກມ້ວນເຢັນແລະເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນຕະຫຼາດສືບຕໍ່ການເຫນັງຕີງ,ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງ, ການຊື້ຂາຍໃນຕະຫຼາດໂດຍລວມແມ່ນເຢັນ,ພໍ່ຄ້າເຫຼັກກ້າໃນຜົນສະທ້ອນຂອງຈິດໃຈທີ່ລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ.ຄາດວ່າໃນໄລຍະສັ້ນ, ສ.ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນແລະເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນຕະຫຼາດຈະດໍາເນີນການ shaken ເລັກນ້ອຍ.
ໃນເດືອນພະຈິກ, ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນໃນມ້ວນແລະເຫຼັກກ້າມ້ວນຮ້ອນໃນລາຄາເຫຼັກກ້າໃນຕະຫຼາດ Shanghai ໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ oscilled ແລະຟື້ນຕົວ.ຕົວຢ່າງ, ລາຄາແຜ່ນເຢັນ 1.0 ມມ ທີ່ຜະລິດໂດຍ Anshan Iron & Steel ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 4,830 ຢວນ/ໂຕນ ໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ ມາເປັນ 4,860 ຢວນ/ໂຕນ ໃນວັນທີ 30 ພະຈິກ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 30 ຢວນ/ໂຕນ;ລາຄາ 5.5 ມມ ທີ່ຜະລິດໂດຍ ອານຊານ ເຫຼັກກ້າ ແລະ ເຫຼັກກ້າ ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 3.840 ຢວນ/ໂຕນ ໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ ມາເປັນ 3.970 ຢວນ/ໂຕນ ໃນວັນທີ 30 ພະຈິກ ເພີ່ມຂຶ້ນ 130 ຢວນ/ໂຕນ.
ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ຜູ້ຊົມໃຊ້ໃນຕອນທ້າຍລົງໄປໃນການຈັດຊື້ຕະຫຼາດແມ່ນມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວພຽງແຕ່ຕ້ອງການ, ພໍ່ຄ້າມີການຂາຍແຕ່ບໍ່ໃຫຍ່.ພໍ່ຄ້າບາງຄົນເພື່ອຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເງິນ, ເລືອກທີ່ຈະຫຼຸດລົງລາຄາການຂົນສົ່ງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລາຄາເຫຼັກກ້າປະກົດວ່າ "ເປີດ + ຫຼຸດລົງຊ້ໍາ".
ໃນຊ່ວງທ້າຍຂອງເຫຼັກມ້ວນເຢັນແລະແນວໂນ້ມຕະຫຼາດເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ, ໄລຍະສັ້ນຈະບໍ່ມີສີຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ເຫດຜົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມຕ້ອງການໂດຍລວມແມ່ນອ່ອນເພຍ, ນະໂຍບາຍສົ່ງເສີມການໄດ້ຮັບການ landed.ໃນປັດຈຸບັນ, ການບໍລິໂພກມ້ວນເຢັນ, ມ້ວນຮ້ອນຂອງຄວາມກົດດັນດ້ານການຂາຍອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍັງມີຢູ່.ສະມາຄົມຂໍ້ມູນຂ່າວສານການຕະຫຼາດລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນເດືອນພະຈິກ, ປະລິມານການຄ້າສົ່ງລົດໂດຍສານຜູ້ໂດຍສານຂອງຈີນໄດ້ບັນລຸ 1.596 ລ້ານເຄື່ອງ, ຫຼຸດລົງ 9% ຈາກປີກ່ອນຫນ້ານີ້.ວັນທີ 30 ພະຈິກນີ້, ສະມາຄົມຜູ້ຈຳໜ່າຍລົດຍົນຈີນໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດລາຍງານຫຼ້າສຸດຂອງ "ການສຳຫຼວດດັດຊະນີເຕືອນໄພສິນຄ້າລົດຍົນຂອງຈີນ" ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເດືອນພະຈິກນີ້, ດັດຊະນີການແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຈຳໜ່າຍລົດຍົນຂອງຈີນແມ່ນ 60,4%, ຫຼຸດລົງ 4,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ຫຼຸດລົງ 4,9%. ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.ເດືອນພະຈິກ, ດັດຊະນີເຕືອນໄພສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຈີນແມ່ນ 60.4%, ຫຼຸດລົງ 4.9 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.8 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ, ດັດຊະນີເຕືອນໄພສິນຄ້າຄົງຄັງຕັ້ງຢູ່ເຫນືອເສັ້ນ Rongquan, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອຸດສາຫະກໍາການຈໍາຫນ່າຍລົດຍົນແມ່ນຢູ່ໃນ. ເຂດທີ່ບໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວ.
ອັນທີສອງ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເພີ່ມການສະຫນອງຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະທ້າຍ.ປະຈຸບັນ, ເຂດພາກເໜືອໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ລະດູຮ້ອນ, ສົມທົບກັບການຮັດແໜ້ນບັນດາເງື່ອນໄຂປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ບັນດາວິສາຫະກິດເຫລັກກ້າຢຸດຕິການຈຳກັດການຜະລິດ ແລະ ບຳລຸງສ້າງໃນທ້າຍປີເພີ່ມຂຶ້ນ.ຕາມສະຖິຕິບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ນັບມາຮອດວັນທີ 1 ທັນວານີ້, ມີວິສາຫະກິດເຫຼັກກ້າເກືອບ 30 ແຫ່ງຂອງຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງ.ການຜະລິດເຫຼັກກ້າບໍ່ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເດືອນທັນວາ.ເປັນການຍາກທີ່ຊັບພະຍາກອນທີ່ວາງໄວ້ໃນຕະຫຼາດຈະເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາໃນຕະຫຼາດເຫຼັກມ້ວນເຢັນແລະມ້ວນຮ້ອນ.
ອັນທີສາມ, ຕົ້ນທຶນການຜະລິດເຫຼັກກ້າຍັງສູງ, ສະຫນັບສະຫນູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງເຂັ້ມແຂງ.ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຫຼັກກ້າ, ໂຄກ, ເຫລັກກະເສດ ແລະ ເຫລັກດິບອື່ນໆຍັງຄົງສູງຢູ່.ນັບມາຮອດວັນທີ 30 ພະຈິກນີ້, ເຂດເຮີເປຍຕັງຊານຂອງໂຮງງານຜະລິດໃບບິນກາກບອນທຳມະດາລາຄາ 3630 ຣິງກິດຕໍ່ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 130 ຣິງກິດຕໍ່ໂຕນ;ເຂດຈ່ຽງຊູຂອງລາຄາເຫຼັກເສດ 2740 rmb/ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10 rmb/ໂຕນ;ເຂດຊານຊີຂອງລາຄາ coke ຄັ້ງທໍາອິດ 2200 rmb / ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 200 rmb / ໂຕນ;ການປັບໃໝ 61.5% ຂອງອອສເຕຣເລຍ (ທ່າເຮືອ Qingdao, Shandong) ລາຄາ 980 rmb/ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 30 rmb/ໂຕນ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຫລໍກດິບ, ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດເຫຼັກກ້າເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນການກໍານົດລາຄາຂອງໂຮງງານ ex- ເຫຼັກແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລາຄາ.ໃນການສະຫນັບສະຫນູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຄາດວ່າ, ເຫຼັກມ້ວນເຢັນທ້າຍ, ລາຄາຕະຫຼາດເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນຫຼຸດລົງພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
ຈາກ Metallurgical News China
ເວລາປະກາດ: 12-12-2023